123便の残骸か…相模湾海底で発見 日航機墜落30年
30年前何が？「何か爆発したぞ」録音された迷走32分
2015/08/12 16:10
「絶対に落ちることのない」と言われていた安全神話のなかにあったジャンボジェットが、なぜ御巣鷹の尾根に墜落していったのか。実は、回収されたボイスレコーダーには、異常発生から墜落までのコックピットのやり取りが生々しく残されていました。
参照元 ： テレ朝ニュース
【陰謀】日本航空ジャンボ機墜落事故 伊豆で破片が発見→隠蔽か？ 目撃者語った真実（前編）
2015.07.01
今も謎多き日航ジャンボ機墜落事故。相模湾上空で垂直尾翼を失い､制御不能のまま飛行して群馬県御巣鷹山に墜落。垂直尾翼の破片の大半が相模湾に落下、今も海中に没したまま分析不能なことから、米軍機の誤射によって墜落した「米軍撃墜説」「テロによる犯行説」「核兵器運搬の証拠隠滅説」「UFO撃墜説」などが囁かれ続けてきた。しかし21世紀に入り、そのジャンボ機の破片が伊豆で発見されたという珍事件をご存知だろうか？ 今回はこの情報に関してよく知る者から聞いた、本当にあった封印された不思議な話を紹介しよう。
「……あれはその、ちょうど今くらいの季節かな。山の水（貯水タンク）を見に行った時なんだけどさ、ついでにわらびなんかがあったらいいな、なんて思ってね。そんでばあさんも行くなんて言ってたけども、雨の後だし、足元が危ないから俺が行くよ、なんて言って出かけたのさ。そしたらあんなもん見つけちゃったもんだからさ、本当にびっくりでさ」
そう語るのは、南伊豆のある地域で暮らす農民・Tさん（78）。Tさんは今を遡ること約10年前、自宅裏の山深い場所に設置した山水用の貯水槽を確認すべく、山へと入っていったのだという。その日は、数日前から霧雨が続き、水が濁っていた。しかしそれでいて、水の勢いがなかったことから、不審に思い確認しようとしたという。
「秋の落ち葉が多い時期なんかもそうだけども、雨が続くとさ。ここいらはすぐにタンクにゴミや落ち葉なんかが詰まっちゃって、駄目になるんだよ。だからその日も、どうせそんなことだろうって思って入ったんだけどもさ……」
自宅の庭から続く細い林道から、地元民でも来ないような獣道をおよそ20分、Tさんは貯水タンクを目指した。だが、そのすぐそばに着いたときに、彼はある異変に気づく。降り続いた雨のため、貯水タンクよりも上の方にある山肌が崩れ、多くの樹木や土砂などで、タンクの周囲が荒れ果てた状態となっていたのだ。
「こりゃあ、参ったなーって思ったさ。だって結構な大きさの枝だのなんなのが、ガーって崩れて埋め尽くしてるんだから。でも文句も言ってられやしないから、1個ずつ片付けていったわけ。石だの枝だのをさ。そしたらね、なんか変なもんも落っこちてるのよ」
山肌の崩落により崩れ、折り重なるようにタンクの周囲を埋め尽くす枝葉や土砂に混ざる形で、Tさんは、見慣れぬものを目にする。それは、ところどころ鈍い輝きを持った、大きな金属片のようなものであった。
「最初はなんだかわからなかったよ。あんなところ、農機も入らん場所だからさ。それでもって片付けた後に（山を）下ってきて、近所の人らに話したの。そしたら、『おめえ、そらジャンボ機の部品でねえか？』なんて（彼らが）言うもんだからさ、駐在さんに届けてね、みんなで見に行ったわけ。そしたらやっぱりそうなんだろう、って」
1985（昭和60）年8月12日月曜日、日本航空、東京・羽田発の大阪・伊丹行の123便が、群馬県多野郡上野村にある高天原山の尾根に激突・墜落した、いわゆる『日本航空123便墜落事故』。乗員乗客524名のうち、死亡者数は520名に上り、国内航空機事故では過去最多の犠牲者を生んだ。この事故は、その後に回収されたフライトレコーダーの記録などから、相模湾上空で「謎の爆発音」が発生し、その後、伊豆半島南部にある河津町・下田市上空を旋回するようにして通過、富士山方面へと向かったことが判明している。だが、この事故の際に機体から落下したと思しき部品の一部を、時を経て21世紀に入ってから、はからずもTさんは発見してしまったのである。
「これはとんでもねえもんを見つけてしまったなって思ったよ。なにせ、ああいう事故だったからさ、俺も当時は相当驚かされたんだわ。それがね、まさかうちの裏の山なんかで部品が出てくるなんて、夢にも思わねえもの。何年も経ってるのにさ。逆になんで今まで見つからなかったんだ？ って思ったりしてね」
たしかにTさんが指摘するように、当時は最終的に機体が激突し、群馬県の上野村周辺のみならず、件の「爆発音」が発生した相模湾付近も大規模な機体の回収・調査活動が行われていたことは、当時の資料に目を通しても明らかだ。当然、その捜索は、同機が最初に通過した陸地である伊豆半島南部地域においても行われていたと見るべきだろう。そうした意味で言えば、事故発生から長い時間が流れた後で、このような形で発見されること自体、ある意味、“異常”と言わざるを得ない。
「まあ、あれだけしょっちゅう近くなんかに行ってね、わらびだの何だのを毎年のように探してたのに、あんな大きな部品が目に入ってこなかったっていうのは不思議だけども、結構（山肌が）崩れてたしなぁ。かなり上の方から落っこちてきたのかもしれねぇなぁ」
自らが発見できた理由についてそう推測するTさん。しかし彼の発見は、その後、意外な形で、闇へと葬り去られることとなる。
（文＝戸叶和男）
参照元 ： TOCANA
【陰謀】日本航空ジャンボ機墜落事故 伊豆で破片が発見→隠蔽か？ 目撃者語った真実（後編）
2015.7.01
多くの尊い命を奪い、全国民を悲嘆のドン底へと突き落とすこととなった日航ジャンボ機墜落事故。しかし、発生から多くの時が流れ、時代も昭和から平成へと遷りかわり、それに伴う形で、多くの世人から「過去のもの」とされつつあった。そんな中、ひとりの農夫により発見されたその“痕跡”。もしかすると事故原因を究明する上で、貴重な手がかりとなったかもしれないそれは、その後、発見者であるTさんですらも思いもよらない形で、彼の前から姿を消すこととなる――。
■脅迫めいた謎の電話
「近所の連中や駐在さんを連れて山に行ったあと、2日3日経ってから、町の方の警察の人が来たりしてさ。しばらく賑やかな感じになっていたんだけども、（発見から）1週間くらいした頃かな。電話がかかってきたのさ。こんな田舎なもんで、電話なんてかけてくる家はあんまりないこって、東京にいる子どもらにでも何かあったんかと思ってとってみたらさ、知らない男でさ。“見つけたもんはさっさと忘れろ、もうこれ以上誰にも言うな”だなんて言い出すの。なんだこいつは、って思ったけどさ、その話しぶりがね、脅すような感じだったもんだからさ、怖くなってね。それからは黙ることにしたっていう」
件のジャンボ機から落下したと思しき機体の一部を見つけたTさん宅に、いきなりかかってきたという謎の電話。そのただならぬ気配に怯えた彼は、その後、なるべく早く自らの発見を忘れるように心がけたという。また、そうしたある種の「脅し」ともとれる“見えない力”は、集落全体にも及んでいた。
「最初に電話かかってきたときにさ、近所の連中にも聞いてみたら、同じような電話がかかってきたってみんな言うもんでさ。これはきっと偉い人が、命令してかけさせてるんだろうっていう話になったもんだからね。みんなで話し合って、さっさと忘れようって。そりゃあ、気になるよ？ 気になるけどもさ、俺を含めた年寄り連中はいいけども、子どもや孫だっているわけだからね。そういうのを考えたら、見なかったことにしちゃうっていうのが賢いだろうってさ」
それ以来、Tさんによる発見は、集落全体としても『なかったこと』にされ、いつしか誰も口に出さないようになっていたという。だが、仮にそうだとするならば、問題の部品は、今なお、Tさん宅の裏山にあるということになるのだが…。
■自衛隊？ 不審なトラック何台も
「あれは（謎の電話があってから）、半月くらい経った頃かな…いや、10日くらいのもんか。明け方にね、あまり見ないようなトラックが何台も止まってる日があってさ。近所の連中が言うには、ありゃあ自衛隊のトラックで、御殿場から来てるんだよ、なんていう話だったんだけどもさ。俺もね、変だなと思ったけども、厄介なことに首つっこみたくはないから、そのまま畑に出てね。8時くらいに戻った頃にはもういなくなってたよ」
謎の電話からしばらくたった後、目撃された複数台の不審なトラック。後日、Tさんが「あの日」と同じように、貯水タンクの確認のため山に登った際、既に部品と思しき発見物は姿を消していたという。こうした話から推測すれば、Tさんらによって目撃されたトラックは、「回収」のために現場を訪れていた可能性が高いと見るべきであろう。深夜から早朝にかけて回収作業を行ったと考えれば、午前8時過ぎには彼らが姿を消していたというのも合点がいく。
「まあ、それこそ竹薮3億円じゃないけども、札束でも見つけたのなら人生の楽しみにもなるだろうけどさ。あんなもん見つけたって何ひとついいことなんかありゃしないよ。どの道、俺なんて生きたってあと何年かだろうから、どっちにしたって構いやしないけどもさ（苦笑）」
1985年8月の事故発生から、今年で30年目を迎える『日本航空ジャンボ機墜落事故』。遺族や一部の大手メディアの間からは、未だにその真相が究明できていないという声も少なくないが、どうやらそうした真相を覆い隠す闇は、思いのほか、巨大なものであるようだ。
（文＝戸叶和男）
参照元 ： TOCANA
日航ジャンボ123便 皇宮警察による爆破テロだった。天皇指示で陸上自衛隊が撃墜した。生存者に自衛隊が核ミサイルを撃ち込んだ。
2009年12月24日
これはすでに何十年も疑惑が指摘されている事故のようだ。事故直後、アメリカ軍の救助要請を断る警察。
しかし、その命令がどこから出たのか？天皇 or ロックフェラー or ロスチャイルドだろう。
警察へ命令を出したのは、天皇 → 首相だろう。
また、NHKでは偶然にもマッハの恐怖などの「航空事故解析」の人が出ていた。偶然ではなく、「予定調和」だったと言える。垂直尾翼がアメリカや自衛隊のミサイルで破壊された、という人が多いが、実際にはダイナマイトで破壊されたのでは？
ミサイルでは、威力が高すぎて最悪、そのまま炎上、墜落、となってしまう。衝撃も強すぎてそのまま落ちるかもしれない。時限式ダイナマイトならば、それらは極力押さえられる。その意味では先日の外国の事故もダイナマイトなのかもしれないが・・・。
事故に関して日本航空が支払った賠償金[59]の総額は、当時の額で約600億円である。以後数年間、特に帰省ラッシュシーズンには競合相手である全日本空輸と東亜国内航空に利用者が流れ込み、日本航空の業績は一時的に大幅に傾いた。
ともある。日本航空潰しということだ。
『金田一少年の事件簿』
日航123便事故をモチーフとした復讐殺人事件の作品がある。
『探偵学園Q』
最悪の飛行機事故と用いられた事故は大阪行きで、日航123便事故がモチーフ。なんと、あの幸福実現党に立候補していた、さとうふみや、がこの関連した漫画を描いている！
幸福実現党が正義の党なのだろう。
そもそも、金田一などは、推理ものであり、コナンとはまた違った推理がある。まぁ、このフラッシュ動画を見て、ちょっと調べてみたりしただけだが、以前とは違う感想がある。
ジャンボジェット機というのは、911でも墜落したわけだし、どうやら「戦闘機の実験機」でもあるようだ。ボーイング社がジャンボと戦闘機を製造、販売している。
しかもこの事故では、著名な有名人なども多数乗っていたそうだから、邪魔な者も消せる。911でもそういうのはあった。
・・・というか、なぜに通信相手が外人なのだろう？昔は普通？ｗ・・・今もなんかなぁ？
wiki/123
日本の第123代天皇は、大正天皇である。Lotus 1-2-3 (Lotus 123) は表計算ソフト。
１２３ ・・・ そして、大正天皇。
大正天皇と言えば、明治天皇、大正天皇、昭和天皇、と、イマイチ印象に残らない天皇だ。そして、病を陰謀により、移され、隠居した。明治時代はおおいに発展したが、大正もまぁ、平和だった。
昭和時代に入り、いきなり戦争となった。明治時代は、ロスチャイルドの時代でそれに支配されていたという。大正、昭和天皇の身にロックフェラーが襲い掛かり、支配されてしまっていたのではないか？
しかし、ロスチャイルドとロックフェラーは親戚、親と子なので、仕掛けただけかもしれないが。まぁ、第2次でアメリカに抵抗した日本という説もあるが、実際なんなのか？・・・。
ちなみにこれによれば、常時アメリカ空軍がジャンボなどを後ろから狙っているそうだ。
あ〜、あり得る。。。
イラクでの、つい数年前の、戦争後のバグダッドなどで、アメリカ兵士が、イラク人の走行している車に装甲車でぶつかりまくって嫌がらせをしている動画があった。さらに、銃撃って、窓ガラス割ったり、タイヤパンクさせたり・・・。
あの動画見れば、やっていそうだなぁー。アメリカ人は不味い存在になりつつあるのかもなぁ。それで、ユダヤ人が嫌になって、中国へ移住しようとしているのかもしれない。アメリカは銃社会で治安も悪いし、どうなんだかなぁ。
そして、今回の選挙で民主→4年後自民 となるようだけど、中国人に日本が完全に乗っ取られるシナリオのようだが・・・。幸福実現党は情報揃ったらで。よつべの総裁？の動画見れば、宣伝ではないだろう。たぶん・・・。。
追記
日航ジャンボ123便 命と引き換えの元日航証言「日航ジャンボ１２３便の後部にAIM４のオレンジ色の機体が刺さっていた。」
一応、当時日航で運行会社側の当事者ですから告別式の日程等書き込ませていただきます。 不明 –
2009/08/11(Tue) 01:39:32 No.15458
サソウ様が証言していることは「日航ジャンボ１２３便の後部にAIM４のオレンジ色の機体が刺さっていた」
当時日航社員としての内部情報証言です。
オレンジ色の機体？？？？ 戦闘機が突っ込んだ？と思ったが、AIM４・・。
AIM-4 (ミサイル) 確かに、「オレンジ色の、ミサイル」 ！！！！！！！
しかも、
•退役：1988年
•運用状況：退役
丁度、1988年の3年後に全て撤去されている！！！
日本の航空自衛隊もAIM-4Dを導入しようとしたが、アメリカが輸出を許可しなかった。このため、日本独自のAAM-2を開発したが、完成目前でアメリカが輸出を許可したため、結局AIM-4Dを導入することになった。 恐らく、日本は当時戦争はしていなかったので、「ほら、凄いでしょ？正確に垂直尾翼を狙って命中している。凄い誘導性能だろう？是非、日本のAIM4を買って下さい。」という、アピールのための、ジャンボ狙撃だったのだろう。
そう、つまり、「航空自衛隊がジャンボを墜落させた」 のだ！横田基地辺りから、1機の戦闘機を隠密にスクランブルさせる。そして、これは自衛隊の中でも極秘中の極秘で、極数人にしか知らされていないシークレット作戦だったのだろう。
WW�兇任眈赦妥傾弔鷲雋鐫凸瑤陵⊇个蚤臾戮韻靴燭噺世Δ里世�ら、比較的近代でもしていても可笑しくはない。イラク戦争などでも裏で関与している可能性は十分ある。F22の塗装の件もあるが、日本はこっそりと軍事産業が生き残っているようだ。
まぁ、これは中国に知られたら不味いが、すでに知られているかもしれないが・・・。また、これが世論に漏れれば、どうなるのかわからない。少なくとも、自衛隊反対運動か、アメリカ軍反対運動は起こるだろう。(アメリカではないのだが、アメリカが犯人とする人もすでにいるｗ)
そして、最悪、天皇排除論なども起きるかもしれないと。だからこそ、この証言者を隠滅し、「知っている人がいればこうするぞ？」という脅しをもかけたのだろう。あと、最近の台風2個＋東海、関東南東？地震震度５，６は、２つとも人工的ものです。
信じない人多いけど、科学の力は偉大なのだよ。
アメリカ, 日本, 総合, 陰謀 への投稿
≪ ８月２７日 全米で預金封鎖決行！?21世紀は世界人口減少の世紀になる？ 人口爆発の嘘 ≫
参照元 ： 阿修羅
2015/08/12 11:47
乗客乗員520人が犠牲となった日本航空機の墜落事故から12日で30年です。墜落した123便は羽田空港を離陸した後、相模湾の上空で圧力隔壁が壊れました。垂直尾翼など吹き飛んだ機体の多くは海に沈み、今も見つかっていません。ANNは情報公開請求で得た資料などから、残骸が沈んでいるとされる相模湾の海底を調査し、123便の部品の可能性がある物体を発見しました。
先月29日、静岡県東伊豆町の沖合約2.5km、123便の推定飛行ルートの真下にあたる水深160mの海底で撮影された映像です。右側のパネル状の部分は四角形に見え、側面にある黒い部分には数字などが書かれています。カメラとの距離などから調査にあたった専門家は、1.5mから2mほどの大きさではないかとしています。当時、事故調査委員会のメンバーとして墜落の原因を調べた斉藤孝一さんは「この映像だけでは分からない」としたうえで、123便の残骸である可能性を指摘しました。
当時の事故調査官・斉藤孝一さん：「仮に航空機の部品だとすると、『APU』のまわりに取り付いている『コントロールボックス』といわれてるようなもの」
APUは機体後部にある補助エンジンで、客室に空気を送ったり電気を付けたりする役割があります。斉藤さんは圧力隔壁の破壊という事故原因は変わらないとしたうえで、残骸が見つかれば事故の状況がより詳細に分かる可能性があるとしています。123便を巡っては、相模湾上空でのトラブルの際に機体から落ちた垂直尾翼の大半やAPUを含む機体後部の部品が見つからないまま、事故から1年10カ月後に調査が終了しています。国の運輸安全委員会はこの映像を見たうえで、「当委員会としてのコメントは差し控えさせて頂きます」としています。
参照元 ： テレ朝ニュース
30年前何が？「何か爆発したぞ」録音された迷走32分
2015/08/12 16:10
「絶対に落ちることのない」と言われていた安全神話のなかにあったジャンボジェットが、なぜ御巣鷹の尾根に墜落していったのか。実は、回収されたボイスレコーダーには、異常発生から墜落までのコックピットのやり取りが生々しく残されていました。
参照元 ： テレ朝ニュース
【陰謀】日本航空ジャンボ機墜落事故 伊豆で破片が発見→隠蔽か？ 目撃者語った真実（前編）
2015.07.01
今も謎多き日航ジャンボ機墜落事故。相模湾上空で垂直尾翼を失い､制御不能のまま飛行して群馬県御巣鷹山に墜落。垂直尾翼の破片の大半が相模湾に落下、今も海中に没したまま分析不能なことから、米軍機の誤射によって墜落した「米軍撃墜説」「テロによる犯行説」「核兵器運搬の証拠隠滅説」「UFO撃墜説」などが囁かれ続けてきた。しかし21世紀に入り、そのジャンボ機の破片が伊豆で発見されたという珍事件をご存知だろうか？ 今回はこの情報に関してよく知る者から聞いた、本当にあった封印された不思議な話を紹介しよう。
「……あれはその、ちょうど今くらいの季節かな。山の水（貯水タンク）を見に行った時なんだけどさ、ついでにわらびなんかがあったらいいな、なんて思ってね。そんでばあさんも行くなんて言ってたけども、雨の後だし、足元が危ないから俺が行くよ、なんて言って出かけたのさ。そしたらあんなもん見つけちゃったもんだからさ、本当にびっくりでさ」
そう語るのは、南伊豆のある地域で暮らす農民・Tさん（78）。Tさんは今を遡ること約10年前、自宅裏の山深い場所に設置した山水用の貯水槽を確認すべく、山へと入っていったのだという。その日は、数日前から霧雨が続き、水が濁っていた。しかしそれでいて、水の勢いがなかったことから、不審に思い確認しようとしたという。
「秋の落ち葉が多い時期なんかもそうだけども、雨が続くとさ。ここいらはすぐにタンクにゴミや落ち葉なんかが詰まっちゃって、駄目になるんだよ。だからその日も、どうせそんなことだろうって思って入ったんだけどもさ……」
自宅の庭から続く細い林道から、地元民でも来ないような獣道をおよそ20分、Tさんは貯水タンクを目指した。だが、そのすぐそばに着いたときに、彼はある異変に気づく。降り続いた雨のため、貯水タンクよりも上の方にある山肌が崩れ、多くの樹木や土砂などで、タンクの周囲が荒れ果てた状態となっていたのだ。
「こりゃあ、参ったなーって思ったさ。だって結構な大きさの枝だのなんなのが、ガーって崩れて埋め尽くしてるんだから。でも文句も言ってられやしないから、1個ずつ片付けていったわけ。石だの枝だのをさ。そしたらね、なんか変なもんも落っこちてるのよ」
山肌の崩落により崩れ、折り重なるようにタンクの周囲を埋め尽くす枝葉や土砂に混ざる形で、Tさんは、見慣れぬものを目にする。それは、ところどころ鈍い輝きを持った、大きな金属片のようなものであった。
「最初はなんだかわからなかったよ。あんなところ、農機も入らん場所だからさ。それでもって片付けた後に（山を）下ってきて、近所の人らに話したの。そしたら、『おめえ、そらジャンボ機の部品でねえか？』なんて（彼らが）言うもんだからさ、駐在さんに届けてね、みんなで見に行ったわけ。そしたらやっぱりそうなんだろう、って」
1985（昭和60）年8月12日月曜日、日本航空、東京・羽田発の大阪・伊丹行の123便が、群馬県多野郡上野村にある高天原山の尾根に激突・墜落した、いわゆる『日本航空123便墜落事故』。乗員乗客524名のうち、死亡者数は520名に上り、国内航空機事故では過去最多の犠牲者を生んだ。この事故は、その後に回収されたフライトレコーダーの記録などから、相模湾上空で「謎の爆発音」が発生し、その後、伊豆半島南部にある河津町・下田市上空を旋回するようにして通過、富士山方面へと向かったことが判明している。だが、この事故の際に機体から落下したと思しき部品の一部を、時を経て21世紀に入ってから、はからずもTさんは発見してしまったのである。
「これはとんでもねえもんを見つけてしまったなって思ったよ。なにせ、ああいう事故だったからさ、俺も当時は相当驚かされたんだわ。それがね、まさかうちの裏の山なんかで部品が出てくるなんて、夢にも思わねえもの。何年も経ってるのにさ。逆になんで今まで見つからなかったんだ？ って思ったりしてね」
たしかにTさんが指摘するように、当時は最終的に機体が激突し、群馬県の上野村周辺のみならず、件の「爆発音」が発生した相模湾付近も大規模な機体の回収・調査活動が行われていたことは、当時の資料に目を通しても明らかだ。当然、その捜索は、同機が最初に通過した陸地である伊豆半島南部地域においても行われていたと見るべきだろう。そうした意味で言えば、事故発生から長い時間が流れた後で、このような形で発見されること自体、ある意味、“異常”と言わざるを得ない。
「まあ、あれだけしょっちゅう近くなんかに行ってね、わらびだの何だのを毎年のように探してたのに、あんな大きな部品が目に入ってこなかったっていうのは不思議だけども、結構（山肌が）崩れてたしなぁ。かなり上の方から落っこちてきたのかもしれねぇなぁ」
自らが発見できた理由についてそう推測するTさん。しかし彼の発見は、その後、意外な形で、闇へと葬り去られることとなる。
（文＝戸叶和男）
参照元 ： TOCANA
【陰謀】日本航空ジャンボ機墜落事故 伊豆で破片が発見→隠蔽か？ 目撃者語った真実（後編）
2015.7.01
多くの尊い命を奪い、全国民を悲嘆のドン底へと突き落とすこととなった日航ジャンボ機墜落事故。しかし、発生から多くの時が流れ、時代も昭和から平成へと遷りかわり、それに伴う形で、多くの世人から「過去のもの」とされつつあった。そんな中、ひとりの農夫により発見されたその“痕跡”。もしかすると事故原因を究明する上で、貴重な手がかりとなったかもしれないそれは、その後、発見者であるTさんですらも思いもよらない形で、彼の前から姿を消すこととなる――。
■脅迫めいた謎の電話
「近所の連中や駐在さんを連れて山に行ったあと、2日3日経ってから、町の方の警察の人が来たりしてさ。しばらく賑やかな感じになっていたんだけども、（発見から）1週間くらいした頃かな。電話がかかってきたのさ。こんな田舎なもんで、電話なんてかけてくる家はあんまりないこって、東京にいる子どもらにでも何かあったんかと思ってとってみたらさ、知らない男でさ。“見つけたもんはさっさと忘れろ、もうこれ以上誰にも言うな”だなんて言い出すの。なんだこいつは、って思ったけどさ、その話しぶりがね、脅すような感じだったもんだからさ、怖くなってね。それからは黙ることにしたっていう」
件のジャンボ機から落下したと思しき機体の一部を見つけたTさん宅に、いきなりかかってきたという謎の電話。そのただならぬ気配に怯えた彼は、その後、なるべく早く自らの発見を忘れるように心がけたという。また、そうしたある種の「脅し」ともとれる“見えない力”は、集落全体にも及んでいた。
「最初に電話かかってきたときにさ、近所の連中にも聞いてみたら、同じような電話がかかってきたってみんな言うもんでさ。これはきっと偉い人が、命令してかけさせてるんだろうっていう話になったもんだからね。みんなで話し合って、さっさと忘れようって。そりゃあ、気になるよ？ 気になるけどもさ、俺を含めた年寄り連中はいいけども、子どもや孫だっているわけだからね。そういうのを考えたら、見なかったことにしちゃうっていうのが賢いだろうってさ」
それ以来、Tさんによる発見は、集落全体としても『なかったこと』にされ、いつしか誰も口に出さないようになっていたという。だが、仮にそうだとするならば、問題の部品は、今なお、Tさん宅の裏山にあるということになるのだが…。
■自衛隊？ 不審なトラック何台も
「あれは（謎の電話があってから）、半月くらい経った頃かな…いや、10日くらいのもんか。明け方にね、あまり見ないようなトラックが何台も止まってる日があってさ。近所の連中が言うには、ありゃあ自衛隊のトラックで、御殿場から来てるんだよ、なんていう話だったんだけどもさ。俺もね、変だなと思ったけども、厄介なことに首つっこみたくはないから、そのまま畑に出てね。8時くらいに戻った頃にはもういなくなってたよ」
謎の電話からしばらくたった後、目撃された複数台の不審なトラック。後日、Tさんが「あの日」と同じように、貯水タンクの確認のため山に登った際、既に部品と思しき発見物は姿を消していたという。こうした話から推測すれば、Tさんらによって目撃されたトラックは、「回収」のために現場を訪れていた可能性が高いと見るべきであろう。深夜から早朝にかけて回収作業を行ったと考えれば、午前8時過ぎには彼らが姿を消していたというのも合点がいく。
「まあ、それこそ竹薮3億円じゃないけども、札束でも見つけたのなら人生の楽しみにもなるだろうけどさ。あんなもん見つけたって何ひとついいことなんかありゃしないよ。どの道、俺なんて生きたってあと何年かだろうから、どっちにしたって構いやしないけどもさ（苦笑）」
1985年8月の事故発生から、今年で30年目を迎える『日本航空ジャンボ機墜落事故』。遺族や一部の大手メディアの間からは、未だにその真相が究明できていないという声も少なくないが、どうやらそうした真相を覆い隠す闇は、思いのほか、巨大なものであるようだ。
（文＝戸叶和男）
参照元 ： TOCANA
日航ジャンボ123便 皇宮警察による爆破テロだった。天皇指示で陸上自衛隊が撃墜した。生存者に自衛隊が核ミサイルを撃ち込んだ。
2009年12月24日
これはすでに何十年も疑惑が指摘されている事故のようだ。事故直後、アメリカ軍の救助要請を断る警察。
しかし、その命令がどこから出たのか？天皇 or ロックフェラー or ロスチャイルドだろう。
警察へ命令を出したのは、天皇 → 首相だろう。
また、NHKでは偶然にもマッハの恐怖などの「航空事故解析」の人が出ていた。偶然ではなく、「予定調和」だったと言える。垂直尾翼がアメリカや自衛隊のミサイルで破壊された、という人が多いが、実際にはダイナマイトで破壊されたのでは？
ミサイルでは、威力が高すぎて最悪、そのまま炎上、墜落、となってしまう。衝撃も強すぎてそのまま落ちるかもしれない。時限式ダイナマイトならば、それらは極力押さえられる。その意味では先日の外国の事故もダイナマイトなのかもしれないが・・・。
事故に関して日本航空が支払った賠償金[59]の総額は、当時の額で約600億円である。以後数年間、特に帰省ラッシュシーズンには競合相手である全日本空輸と東亜国内航空に利用者が流れ込み、日本航空の業績は一時的に大幅に傾いた。
ともある。日本航空潰しということだ。
『金田一少年の事件簿』
日航123便事故をモチーフとした復讐殺人事件の作品がある。
『探偵学園Q』
最悪の飛行機事故と用いられた事故は大阪行きで、日航123便事故がモチーフ。なんと、あの幸福実現党に立候補していた、さとうふみや、がこの関連した漫画を描いている！
幸福実現党が正義の党なのだろう。
そもそも、金田一などは、推理ものであり、コナンとはまた違った推理がある。まぁ、このフラッシュ動画を見て、ちょっと調べてみたりしただけだが、以前とは違う感想がある。
ジャンボジェット機というのは、911でも墜落したわけだし、どうやら「戦闘機の実験機」でもあるようだ。ボーイング社がジャンボと戦闘機を製造、販売している。
しかもこの事故では、著名な有名人なども多数乗っていたそうだから、邪魔な者も消せる。911でもそういうのはあった。
・・・というか、なぜに通信相手が外人なのだろう？昔は普通？ｗ・・・今もなんかなぁ？
wiki/123
日本の第123代天皇は、大正天皇である。Lotus 1-2-3 (Lotus 123) は表計算ソフト。
１２３ ・・・ そして、大正天皇。
大正天皇と言えば、明治天皇、大正天皇、昭和天皇、と、イマイチ印象に残らない天皇だ。そして、病を陰謀により、移され、隠居した。明治時代はおおいに発展したが、大正もまぁ、平和だった。
昭和時代に入り、いきなり戦争となった。明治時代は、ロスチャイルドの時代でそれに支配されていたという。大正、昭和天皇の身にロックフェラーが襲い掛かり、支配されてしまっていたのではないか？
しかし、ロスチャイルドとロックフェラーは親戚、親と子なので、仕掛けただけかもしれないが。まぁ、第2次でアメリカに抵抗した日本という説もあるが、実際なんなのか？・・・。
ちなみにこれによれば、常時アメリカ空軍がジャンボなどを後ろから狙っているそうだ。
あ〜、あり得る。。。
イラクでの、つい数年前の、戦争後のバグダッドなどで、アメリカ兵士が、イラク人の走行している車に装甲車でぶつかりまくって嫌がらせをしている動画があった。さらに、銃撃って、窓ガラス割ったり、タイヤパンクさせたり・・・。
あの動画見れば、やっていそうだなぁー。アメリカ人は不味い存在になりつつあるのかもなぁ。それで、ユダヤ人が嫌になって、中国へ移住しようとしているのかもしれない。アメリカは銃社会で治安も悪いし、どうなんだかなぁ。
そして、今回の選挙で民主→4年後自民 となるようだけど、中国人に日本が完全に乗っ取られるシナリオのようだが・・・。幸福実現党は情報揃ったらで。よつべの総裁？の動画見れば、宣伝ではないだろう。たぶん・・・。。
追記
日航ジャンボ123便 命と引き換えの元日航証言「日航ジャンボ１２３便の後部にAIM４のオレンジ色の機体が刺さっていた。」
一応、当時日航で運行会社側の当事者ですから告別式の日程等書き込ませていただきます。 不明 –
2009/08/11(Tue) 01:39:32 No.15458
サソウ様が証言していることは「日航ジャンボ１２３便の後部にAIM４のオレンジ色の機体が刺さっていた」
当時日航社員としての内部情報証言です。
オレンジ色の機体？？？？ 戦闘機が突っ込んだ？と思ったが、AIM４・・。
AIM-4 (ミサイル) 確かに、「オレンジ色の、ミサイル」 ！！！！！！！
しかも、
•退役：1988年
•運用状況：退役
丁度、1988年の3年後に全て撤去されている！！！
日本の航空自衛隊もAIM-4Dを導入しようとしたが、アメリカが輸出を許可しなかった。このため、日本独自のAAM-2を開発したが、完成目前でアメリカが輸出を許可したため、結局AIM-4Dを導入することになった。 恐らく、日本は当時戦争はしていなかったので、「ほら、凄いでしょ？正確に垂直尾翼を狙って命中している。凄い誘導性能だろう？是非、日本のAIM4を買って下さい。」という、アピールのための、ジャンボ狙撃だったのだろう。
そう、つまり、「航空自衛隊がジャンボを墜落させた」 のだ！横田基地辺りから、1機の戦闘機を隠密にスクランブルさせる。そして、これは自衛隊の中でも極秘中の極秘で、極数人にしか知らされていないシークレット作戦だったのだろう。
WW�兇任眈赦妥傾弔鷲雋鐫凸瑤陵⊇个蚤臾戮韻靴燭噺世Δ里世�ら、比較的近代でもしていても可笑しくはない。イラク戦争などでも裏で関与している可能性は十分ある。F22の塗装の件もあるが、日本はこっそりと軍事産業が生き残っているようだ。
まぁ、これは中国に知られたら不味いが、すでに知られているかもしれないが・・・。また、これが世論に漏れれば、どうなるのかわからない。少なくとも、自衛隊反対運動か、アメリカ軍反対運動は起こるだろう。(アメリカではないのだが、アメリカが犯人とする人もすでにいるｗ)
そして、最悪、天皇排除論なども起きるかもしれないと。だからこそ、この証言者を隠滅し、「知っている人がいればこうするぞ？」という脅しをもかけたのだろう。あと、最近の台風2個＋東海、関東南東？地震震度５，６は、２つとも人工的ものです。
信じない人多いけど、科学の力は偉大なのだよ。
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参照元 ： 阿修羅
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